Problème Kit CO² JBL

Salut à tous,

J'ai un petit problème avec mon kit CO² depuis une semaine a peu prêt...

J'ai changé la bouteille de CO², et depuis, il ne s'arrête plus alors qu'il est piloté par une "éléctrovane éléctrique" (dite moi si je me trompe mais il ne me semble pas...).

Heu, je suis très loin d'être expert la dedans, c'est même plutot ma bête noire...

Si quelqu'un a déjà rencontré le souci, je suis preneur d'info...

Merci d'avance.

Nico.

Donc avant tu n'avais pas ce soucis avec l'ancienne bouteille, c'est ça??

Ton clapet anti retour tu l'as mis où par rapport à l'électrovanne??
Tu as bien respecté les sens de montage??

Ouai, mais j'ai mis quelques semaines avant de la changer la bouteille, faute de temps, mais j'avais pas de souci, et j'ai rien changé au montage...

Je trouve ça bizarre... sinon, le clapet est entre le compte bulle et la sorti du CO²...

Mais c comme si le système électrique ne fonctionnait plus.... je vais essayer en changeant de prise pour voir, on c jamais... si vous avez d'autre idées... je vais une fois de plus vérifier le montage, mais bon...

quand tu le branches entends-tu un petit clic? si oui ton electrovanne fonctionne

Re,

Gork, elle ne faisait justement plus de petit "click"...

J'ai tout démonté, chaque élément, tout bien revissé, et ça remarche... tant mieux

Surement lors du changement de bouteille, un truc a du ce dévisser un peu...

merci a vous

Salut,

Et tant mieux que ça marche. Il est possible que ta bouteille ait été vide de archi vide.
Dans ce cas, "l'affinité" du CO2 et de l'eau font que cette dernière dissout le premier, quitte à franchir un peu l'obstacle du clapet anti-retour qui n'est par définition jamais complètement étanche.
Donc, un peu d'humidité a pu pénétrer au niveau de la vanne, et la bloquer.

C'est une bonne raison pour ne pas laisser descendre complètement à zéro la pression dans les bouteilles, et pour les bouteilles rechargeables "vides "de les stocker robinet fermé, avec quelques bar de pression résiduelle, afin d'éviter la pénétration d'humidité, et d'éviter le risque de corrosion par l'intérieur.

Spoiler:

+++

Philippe.

cool, merci pour les explications .

Bon à savoir

@Phil : pour les articles tu l'envoie à un membres du staff et on le mettra en ligne